KARLA PERALES CUESTIONA LA PLANEACIÓN URBANA ANTE TRASLADOS DE HASTA 90 MINUTOS
KARLA PERALES CUESTIONA LA PLANEACIÓN URBANA ANTE TRASLADOS DE HASTA 90 MINUTOS
Pachuca de Soto, Hidalgo.— Durante la comparecencia de la Unidad de Planeación y Prospectiva de Hidalgo, la Diputada Karla Perales cuestionó si el crecimiento urbano de la zona metropolitana ha estado acompañado de una planeación integral de la movilidad, ante los largos tiempos de traslado que enfrentan diariamente miles de familias.
La Legisladora emecista señaló que los recorridos de hasta hora y media entre el hogar, el trabajo y otros destinos cotidianos representan una afectación directa a la calidad de vida de las personas, al reducir el tiempo disponible para el descanso, la convivencia familiar y el desarrollo de sus actividades.
En ese contexto, planteó la necesidad de revisar cómo se ha planeado la expansión de los fraccionamientos y de la mancha urbana frente al crecimiento poblacional, así como la coordinación entre el desarrollo habitacional, la infraestructura vial y las alternativas de transporte.
Asimismo, solicitó conocer en qué plazo las familias podrán percibir una reducción efectiva de sus recorridos y qué indicadores permitirán evaluar los resultados de las acciones emprendidas.
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Pachuca de Soto, Hidalgo.— Durante la comparecencia de la Unidad de Planeación y Prospectiva de Hidalgo, la Diputada Karla Perales cuestionó si el crecimiento urbano de la zona metropolitana ha estado acompañado de una planeación integral de la movilidad, ante los largos tiempos de traslado que enfrentan diariamente miles de familias.
La Legisladora emecista señaló que los recorridos de hasta hora y media entre el hogar, el trabajo y otros destinos cotidianos representan una afectación directa a la calidad de vida de las personas, al reducir el tiempo disponible para el descanso, la convivencia familiar y el desarrollo de sus actividades.
En ese contexto, planteó la necesidad de revisar cómo se ha planeado la expansión de los fraccionamientos y de la mancha urbana frente al crecimiento poblacional, así como la coordinación entre el desarrollo habitacional, la infraestructura vial y las alternativas de transporte.
Asimismo, solicitó conocer en qué plazo las familias podrán percibir una reducción efectiva de sus recorridos y qué indicadores permitirán evaluar los resultados de las acciones emprendidas.
