Fecha: 2023-09-21

DÍA MUNDIAL SIN AUTO

DÍA MUNDIAL SIN AUTO 
 
La movilidad es un derecho garantizado constitucionalmente desde 2019, por éste se asegura que todas las personas se puedan mover con seguridad, equidad, accesibilidad y, sobre todo, en igualdad de oportunidades. 
 
Las ciudades no se habitan solas, las calles permiten que exista una convivencia entre las personas que la recorren a diario y las trazan, las delimitan. Los flujos de transeúntes dibujan las dinámicas que, al mismo tiempo, rigen a grandes y pequeñas urbes. Así, la movilidad humana es un factor clave cuando se quiere pensar en el diseño de nuevas ciudades, ciudades de un futuro que se construye a diario. 
 
Sin embargo, en Pachuca y su zona conurbada, se lleva años priorizando la infraestructura para autos, aun y cuando sólo un 20% de la población lo utiliza como medio de transporte, relegando e invisibilizando al restante 80% de los habitantes. 
 
Según datos del INEGI en 2022, al menos 5,181personas murieron y 91,501 resultaron heridas debido a un accidente de tránsito en zonas urbanas y suburbanas, luego de un total de 377,231 accidentes. Esta cifra año con año va en aumento desde el 2017, acentuándose a partir del 2020. En este 2023 ha aumentado la tendencia alarmantemente, pues tan solo en la última semana de julio hubo 80 accidentes en Pachuca, siendo el Blvd. Colosio y el Blvd. Felipe Ángeles las vialidades más letales para los usuarios 
 
Estos datos muestran la crisis de seguridad vial silenciosa en la que vivimos, acentuada por las últimas obras para autos que promueven el exceso de velocidad, dejando de lado la seguridad de los mismos conductores, pero especialmente del 80% de personas que se mueve en la ciudad caminando, en bici, en transporte público, en silla de ruedas, etc. 
 
Es por eso que hoy 22 de septiembre, "Día Mundial Sin Auto", grupos ciclistas, grupos por la movilidad sustentable, activistas, y miembros de la sociedad en general, se unen y salen a rodar para exigir mejores condiciones de movilidad para todas las personas en Pachuca y su zona metropolitana. 
 
Los peatones, ciclistas, usuarios de transporte público, todos merecen moverse por la ciudad de manera e?ciente, segura, y en condiciones de igualdad, contando con la infraestructura necesaria para poder ejercer el derecho a la movilidad, través del medio que cada uno elija. 
 
Se ha centrado en la zona sur, pues, como la sociedad lo ha externado en diferentes foros y medios, a pesar de ser la zona con mayor crecimiento de densidad poblacional, es la más abandonada en infraestructura segura para los principales actores de la pirámide de movilidad, dejando en una marcada desventaja a los grupos vulnerables. 
 
La tendencia mundial es reducir el uso del auto en pro de movilidad activa y transporte público masivo e?ciente y digno, por lo que se exige no seguir dando pasos en reversa como ha sido en los últimos años. 
 
Se hace un llamado a las autoridades a crear estrategias de movilidad incluyentes, que contemplen mejoras para la movilidad, con enfoque sostenible y de género, con infraestructura accesible diseñada para todas las personas. Se hace un llamado también para la armonización local con la 
Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, para actualizar las políticas públicas, reducir las muertes 
viales, y tener un enfoque sistémico y sustentable sobre la movilidad urbana. 
 
Recuerden que el 80% de la población no utiliza el auto para moverse todos los días, recuerden que todos somos peatones, que existen las personas con movilidad reducida, así como personas que optan por el uso de vehículos no motorizados, esta población también paga impuestos y tienen los mismos derechos a moverse en la ciudad de forma segura y e?ciente.